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几十块的收音机和几千块的收音机区别？

比如十几元的，只是单纯的收音，几百的除了收音功能可多了，就拿朗琴音箱来说，几十元的朗琴X360，可以收音和插卡，单喇叭；几百元的朗琴H1，可以收音，插卡、蓝牙、时钟、闹钟、定时关机、无线充电等等，2 2扬声系统

总之一件东西的附加功能在提供便利的同时都是有成本的，售价自然就高了。

科技方面－几十块的是历史，几千块的是现 在，更贵的未来。

文化方面－几十块的是情怀，几千块的科技

音质方面－几十块的有电流杂音，几千块的

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主要经营：麦克风音箱，无线电脑音箱，AM/FM/SW收音机，多功能插卡音箱，蓝牙音箱，唱戏机，音频播放器，扩音器等电子产品的***生产与加工。

　音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，***的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。

　　当今汽车音响改装的十大误区

　　误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好

　　喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会***掉整个音场的效果。

　　误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹

　　请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。东莞德旺电子——老人音箱供货厂家，老人插卡收音机厂家加工，FM收音机厂家供应，迷你收音机OEM贴牌雷克萨斯上的马克莱文森低频也让我记忆深刻。而现在的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。宝华的汽车音响用的都是金属高音，就像上面这种图，这是沃尔沃的XC60顶配版，透过中控台中间这个高调的高音喇叭的面罩，可以清楚的看到面罩下有一颗金属振膜的高音扬声器。 数年来，德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新，所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证，并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。 目前，德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一，并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。

基于这样的差别，我们听到的区别首先就会是能量感的差异。

你会说：我的车虽然不是什么品牌音响，但我的车也很有能量感啊？我听“动次打次”的时候也很震撼啊？我只能说：去听听品牌音响就知道差别在哪了。

品牌音响的汽车，能量感会明显不一样，大伟所谓的能量感，是你坐在驾驶室里，关闭车门车窗，听一首节奏较快的曲子时，你感受到的声压，这种感受未必只是耳朵，还可能是你的身体，你的大脑。但是你不要担心，在你真正需要听短波或中波的时候，也许万籁俱寂，电源断了，街上荒无人烟，晚上遍地漆黑一片。这种声压量感和级别是明显不一样的。而普通音响往往只有空洞的低音，没有力量感的低音，无法给你身体压迫感，让你感受到共鸣。

公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。 数年来，德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新，所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证，并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。 目前，德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一，并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。

注意我说的不是音量，而是相同音量下你的身体感受到的声强。东莞德旺电子——老人音箱供货厂家，老人插卡收音机厂家加工，FM收音机厂家供应，迷你收音机OEM贴牌演播厅总共提供了三种子模式，分别是驾驶员、全车和后排。比如在低频浓郁的时候，你的耳膜和身体会接收到更大的更强烈的声压，这个时候你会感觉到兴奋，微升，你会觉得爽。而同等音量下普通汽车的音响无法传递给你相同的感觉，你感觉不到让人愉悦的低频能量，你听到的往往会是让人讨厌的低频失真，这个时候的喇叭振膜虽然还在震动，但显然已经失去了控制，发出的全是嗡嗡声，你体会到的可能只是马上想调小音量的冲动。

第二个区别：细节。

声音的细节跟很多环节有关，放大电路，分频器，功放，喇叭。这篇文章不是枯燥的技术文，我们不讨论音响中细节的产生和优化，大伟只想跟大家分享一下汽车的品牌音响和普通音响在细节上的差异。